Palermo, 10 maggio 2019 - Il consiglio di amministrazione di Gesap, la
società di gestione dell’aeroporto di Palermo, ha affidato per 1.300.000 euro
la direzione dei lavori e coordinamento della sicurezza - in fase di esecuzione
del primo lotto funzionale dei lavori di ampliamento e adeguamento sismico del
terminale passeggeri - al raggruppamento temporaneo di imprese costituito da
One Work di Milano (capogruppo mandataria), Valentini G. e Bissoli B. Arch.
Associati di Villafranca Verona (impresa mandante,) e Antomar Engineering srl
di Pollina (impresa mandante). La cerimonia di apertura del primo cantiere è prevista a metà luglio.
Subito dopo cominceranno i lavori per circa due anni.
“Miglioreremo i servizi e aggiungeremo spazi per i passeggeri visto il grande
sviluppo dell’offerta di destinazioni che anche per il 2019 farà registrare un
notevole aumento dei viaggiatori in transito. Contiamo infatti di chiudere
l’anno a quota 7 milioni e mezzo, e ciò significherà anche un considerevole
aumento degli utili per la società - afferma Giovanni Scalia,
amministratore delegato di Gesap - Il terminal cambierà volto, si sporgerà
verso il mare, sarà più accogliente e colorato”.
Gli interventi riguarderanno: l’adeguamento alla normativa antisismica; la
ristrutturazione architettonica del terminal passeggeri; la realizzazione di
impianti elettrici, idrici, meccanici, speciali, antincendio e fotovoltaici;
opere accessorie, come rampe pedonali, pontili di collegamento al piazzale
aeromobili, per garantire la piena funzionalità dell’edificio nell’assetto
finale; omogeneità da un punto di vista architettonico, sia per gli esterni sia
per gli interni; aumento del numero dei gate d’imbarco, dei varchi di sicurezza
e dei banchi check-in.
Saranno riconfigurate le sale per i passeggeri e per i viaggiatori a
ridotta mobilità (Prm); saranno creati nuovi uffici per gli enti che hanno sede
in aeroporto, per gli handler e la biglietteria. Sarà ammodernata la sala per
la restituzione dei bagagli, così come l’area arrivi Shengen e imbarchi extra
Shengen. Fronte unico per i varchi di sicurezza, che passeranno da 14 a 18. Su
un unico fronte anche i banchi check-in, che cresceranno di 9 unità: da 35 a
44, mentre i gates passeranno da 14 a 16. Nuovi ristoranti, locali terrazza e
lounge vip. L’area commerciale crescerà del 42%. L’area complessiva del
terminal aumenterà del 21%. La superficie infatti passerà dagli attuali 37.264
metri quadrati ai 44.977 a fine intervento, mentre la superficie commerciale
passerà da 2.890 a 4.100 metri quadrati.
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