L'equipaggio Lombardo-Spiteri |
Conclusa
l’undicesima edizione del Rally di Caltanissetta. Temperature africane hanno
caratterizzato la gara, avvincente e ricca di colpi di scena, dove si sono
imposti, su una Renault Clio Williams, i padroni di casa Roberto Lombardo e
Alessio Spiteri. La manifestazione, seguita da un pubblico numeroso e ordinato,
ha visto salire sulle restanti posizioni del podio gli equipaggi Mirabile-Catalano e Runfola Pollicino.
Caltanissetta - Gara ricca di colpi di scena l’undicesima edizione del Rally di Caltanissetta.
Dopo l’annullamento del tratto cronometrato iniziale, in seguito al cattivo
funzionamento dell’apparecchiatura di rilevamento tempi, agli equipaggi è
rimasta la possibilità di giocarsi le proprie chance di vittoria su nove prove
speciali.
Hanno vinto, su una Renault Clio Williams, di Gruppo FA, Roberto
Lombardo e Alessio Spiteri. I due portacolori della Scuderia Caltanissetta
Corse si sono imposti spremendo a dovere la loro vettura francese. Una lotta
contro vetture più potenti suggellata dal quarto successo nella gara nissena.
“Devo ringraziare tutti i miei sostenitori -ha detto Lombardo- loro sono la mia
forza principale. E’ stata una gara davvero difficile onore ai miei avversari.
La piazza d’onore è andata a Gianni Mirabile e Mimmo Catalano. I due
portacolori della Agrigento Rally Sport hanno continuato lo svezzamento della
loro Abarth Grande Punto, provando a insidiare da vicino i due leader della
gara. “Ci abbiamo creduto fino alla fine -ha raccontato Mirabile-oggi però
Roberto ha avuto una marcia in più”. Il podio è stato completato dai cefaludesi
Marco Runfola e Marco Pollicino, della partita con una Renault Clio di Gruppo R
della Lb Tecnorally. La prestazione del duo della scuderia Island Motorsport è
stata convincente ed è valsa anche il successo nel monomarca indetto dalla
Renault. “Venivo da un lungo periodo di inattività - ha detto Runfola –
riuscire a familiarizzare con la vettura non è stato facile, il risultato mi soddisfa.
Ringrazio i ragazzi della Lb Tecnorally per il lavoro svolto. Edizione
difficile, quella dell’undicesimo anno, non pochi sono stati, infatti, i
concorrenti costretti al ritiro per noie meccaniche. Tra questi a Fofò Di
Benedetto e Valentina Russo spetta la palma della sfortuna. I due alfieri della
Sgb Rally sono stati costretti all’abbandono, da problemi di alimentazione,
mentre occupavano la posizione di testa. Stessa sorte hanno dovuto subire
Farina, Vara e Gandolfo anche loro protagonisti della giornata. Pierluigi
Trupiano e Donato Turra hanno concluso, a bordo di una Renault Clio di gruppo
R, al quarto posto, disputando una gara d’attacco che fa ben sperare per il
prosieguo della stagione. Quinti al traguardo, su una Mitsubishi Lancer Evo 10,
sono giunti Giuseppe Tripolino e Gerlando Montana Lampo, vincitori della scorsa
edizione dello challenge di zona. Entusiasmante ed avvincente la gara disputata
nell’hinterland nisseno, organizzata dalla Caltanissetta Corse con il
patrocinio dell’amministrazione comunale di Caltanissetta. Numeroso l’afflusso
di pubblico che, nonostante il caldo, si è assiepato in quindicimila unità
lungo le spettacolari curve del tracciato, solo 24 gli equipaggi all’arrivo.
Classifica Generale
1) Lombardo-Spiteri Renault Clio Williams
Gruppo FA in 36’00”,5
2) Mirabile-Catalano Fiat Punto Abarth
super 2000 a 4”,7
3) Runfola-Pollicino Renault Clio
Gruppo R a 39”,9
4)
Trupiano-Turra Renault Clio Gruppo R a 55”,1
5) Tripolino-Montanalampo Mitsubishi
Lancer Evo 10 a 1’03,7
6) Mirabile-Avenia Renault Clio Gruppo
R a 1’12”,2
7) Frattalemi-Sottile Renault Clio
Gruppo R a 1’15”,0
8) Lanzalaco-Marchica Renault Clio
Light Gruppo N a 1’27”,4
9) Mattina-Barreca Renault Clio
Williams Gruppo FA a 1’50”,5
10)
Giancani-Giglio Peugeot 106 Gruppo FA a 1’56”,4
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